法國政府將具有象徵意義的聖納澤爾造船廠暫時收歸國有,以免本周末被一家義大利公司收購,法方希望藉此贏得更多協商時間,爭取到照顧勞工的保證,引爆與義大利之間的爭執。
義大利國營造船集團芬坎特里(fincantieri)5月已達成以7950萬歐元(約9350萬美元)取得聖納澤爾造船廠三分之二多數股權的協議,巴黎當局做此決定激怒義方。義大利痛批法國政府罔顧協議,是嚴重且令人費解的行為。
法國經濟部長勒麥爾堅稱此舉是暫時性措施,他會持續與芬坎特里協商,認為「數周內」就能達成雙方都能接受的方案。
法國總統馬克宏是法國數十年來喊親商喊得最用力的領導人,很少人料到這位前投資銀行家首次涉入產業界的大動作竟然會是國有化,即使政府一再表示僅是暫時行動。
勒麥爾聲明時避用「國有化」字眼,而是少數股東的「優先購買權」,不過後者月底到期,意味法國擁有的協商時間不多。勒麥爾說,法國有必要捍衛策略和國防利益,保住成千上萬個工作機會,並確認法國技術不會被移轉至歐洲以外地區。聖納澤爾造船廠是法國唯一能為包括航母在內軍事船艦打造船體的造船廠。
法國目前的失業率為10%,馬克宏領導的政府希望將造船業的工作機會留在本土。勒麥爾表示,為防市場反轉,不管船廠賣給誰,他都想「強化」就業保障。
義方已拒絕與法國各持有造船廠50%股權、但由芬坎特里主導營運的提議。造船廠33%股權屬於法國,大股東是南韓STX集團旗下的STX法國公司,因STX破產而求售,義大利是唯一願意全資承接的買方。
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義大利國營造船集團芬坎特里(fincantieri)5月已達成以7950萬歐元(約9350萬美元)取得聖納澤爾造船廠三分之二多數股權的協議,巴黎當局做此決定激怒義方。義大利痛批法國政府罔顧協議,是嚴重且令人費解的行為。
法國經濟部長勒麥爾堅稱此舉是暫時性措施,他會持續與芬坎特里協商,認為「數周內」就能達成雙方都能接受的方案。
法國總統馬克宏是法國數十年來喊親商喊得最用力的領導人,很少人料到這位前投資銀行家首次涉入產業界的大動作竟然會是國有化,即使政府一再表示僅是暫時行動。
勒麥爾聲明時避用「國有化」字眼,而是少數股東的「優先購買權」,不過後者月底到期,意味法國擁有的協商時間不多。勒麥爾說,法國有必要捍衛策略和國防利益,保住成千上萬個工作機會,並確認法國技術不會被移轉至歐洲以外地區。聖納澤爾造船廠是法國唯一能為包括航母在內軍事船艦打造船體的造船廠。
法國目前的失業率為10%,馬克宏領導的政府希望將造船業的工作機會留在本土。勒麥爾表示,為防市場反轉,不管船廠賣給誰,他都想「強化」就業保障。
義方已拒絕與法國各持有造船廠50%股權、但由芬坎特里主導營運的提議。造船廠33%股權屬於法國,大股東是南韓STX集團旗下的STX法國公司,因STX破產而求售,義大利是唯一願意全資承接的買方。
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