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桃園國際機場（技術員－土建）套書（不含營建管理）（贈題庫網帳號、雲端課程）
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2017年桃園國際機場新進人員甄選
●考試簡介：
想到桃園國際機場工作嗎?桃園國際機場股份有限公司因應運量增加，及第3航廈興建，23日公布「106年度新進從業人員甄選公告」，是公司成立6年來，第二度大規模招人，預計甄選工程管理類、營運及行政管理類人才，正取64名，備取62名，基層事務員起薪3萬3千元起，專員最高6萬多元，有興趣的民眾可報考。報名時間及考試時牌、地點，會於6月底、7月初公布。
桃園國際機場公司總經理蕭登科表示，桃園國際機運量年年增加，加上第3航廈已於日前動工開工，須要各類科人才。該公司人力資源處長許孝德說，這是桃園國際機場公司（前身為桃園航空站）於2010年11月1日成立迄今6年多，第二度大規模招募，以工程管理類居多，再來是營運及行政管理類人才。
凡具中華民國國籍，且不得兼具外國國籍，教育部認可的國、內外大學畢業得有證書者均可報考。至於薪資部份，會依職別及職稱敘薪，基層事務員3萬3千元起，專員6萬元左右。由於甄選是委外辦理，桃園國際機場公司將於6月底、7月初公佈報名日期，考試時間及地點。
(資料來源：戴安瑋，蘋果日報／台北報導，2017年06月25日)
●考試資訊：
報名日期：待正式公告
考試日期：待正式公告
首波缺額：正取64名(備取62名)
●錄取名額：
。工程師-土建(2名)
。助理工程師-土建(3名)
。助理工程師-機電(4名)
。助理工程師-資訊(8名)
。助理工程師-冷凍空調(1名)
。助理工程師-工程管理(1名)
。技術員-土建(3名)
。技術員-機電(5名)
。技術員-機械(5名)
。技術員-工程管理(1名)
。技術員-環工(2名)
。事務員-機電(1名)
。專員-稽核(2名)
。專員-會計(1名)
。業務員-財務(1名)
。業務員-職業安全(1名)
。資深事務員-政風(1名)
。資深事務員-政府採購(1名)
。資深事務員-人力資源(2名)
。事務員-會計(2名)
。事務員-財務(2名)
。事務員-一般行政(12名)
。事務員-身心障礙(3名)
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●口試講座搶先看：二階段口試教戰守則
國營相關事業工作穩定，待遇福利優渥，不少人搶破頭擠進國營事業門檻，
但若您想進國營事業，筆試第一關通過後，之後「口試」才是真正的決勝點！
面試的目的，主要是讓徵才單位能更進一步認識考生，
以便知道彼此是否可以共事，因此在回答問題時應針對問題，
誠懇據實回應。並可針對應徵工作的內容適時的發問，讓企業感受到求職者的積極心。
以下針對國營事業提出需準備口試之要領：
【全方位雷達篇】知己知彼百戰百勝
所謂知己知彼百戰百勝，可以透過網路或博客來書店是親朋好友，了解公司的文化、工作性質、經營組織等，具備其基本概念。
【從容準備篇】好的開始是成功的一半
口試的時間平均10~15分鐘，口試包含儀態、表達能力、專業知識、反應能力，
如果您能針對口試時常被問及的題目，事先認真思考準備，
可避免臨場時的措手不及，提供以下幾個題目讓考生的您提供參考：
1、三分鐘自我介紹。
2、為何要考這次考試？
3、工作地點被分發到偏遠地區會去報到嗎？
4、你知道我們這個部門平時的工作嗎？
5、若經本公司錄取，對於未來人生有何規劃？
6、對於加班、出差或調動職務是否願意配合？
7、你錄取後，對本公司能有什麼貢獻?
8、未來工作與你所學專業不相關，你會如何？
9、當你遇到比較不理性不可理喻的客戶時，你要怎麼面對?
10、時事議題分析：例如對於油電雙漲的看法，或如何面對大眾作危機處理與釋疑。
【服裝儀容篇】整齊清潔、合時合宜
養足精神，保持神清氣爽，預估當天的交通狀況，提早到達面試地點，決不遲到。
守時是待人處事的基本道理，所以務必事前規劃好，以防任何突發狀況。
適當的裝扮容易給人良好的印象，也是一種禮貌，
穿著的一般原則為整潔、淡雅、協調、配件適當，不宜過雜；
頭髮的整齊清潔也要注意，很多面試者從見面第一印象，
即可判斷求職者是否重視職場禮儀，
所以千萬不要輕忽「服裝儀容」所展現出的個人特質。
雖因行業與職務的不同，在穿著打扮上多少會有些差異，
但「整齊清潔、合時合宜」是面試穿著時基本的原則。
男性整體造型：
男士們在穿著上則較為簡樸，大部分都以西服、挺整的襯衫為穿著重點，
再搭配素雅的領帶。髮型則是簡單利落，鞋子應注意擦拭光亮，
並以款式簡單不過於花俏的鞋型作為整體造型的考量。
女性整體造型：
面試時女士最好穿著套裝，最重要的是衣著千萬不要穿著太過華麗或是過於暴露，
搭配不露腳趾、淨素的鞋子。頭髮則應梳理整潔，上妝則以淡妝為宜。
【結論】
國營相關事業重視團體合作，因此偏好平易近人、好相處之人格特質。
若在撰寫自傳時，可強調自己喜歡團體生活、合作，及尊重職場倫理，並增加些實際經驗加以說明。
有工作經驗者，可在面試時強調自己的業界經驗，有證照也一併提出，可加深主考官印象分數。
然而值得注意的是，由於近年媒體與社會大眾愈趨注重對國營事業績效的質疑與福利保障的不滿，
不僅使得國營事業為制度改革與問題釋疑而疲於奔命，
也引起廣大國營員工的不滿，甚至形成國營事業與社會大眾的對立！
因此諸如當前情勢的瞭解、對大眾質疑的應對等問題在101年口試時開始出現，
將來必成為口試的重點，而需事先做足準備以免臨場失措，白費筆試的努力。
●套書明細：
1.國營事業「搶分系列」【國文（測驗題型）】（詳盡試題解析，迅速倍增實力）（T5D09）／2016.12
2.捷運招考「全新版本」【捷運國文（公文）】（寫作速成教學，捷運公文實例）（T1W15）／2015.02
3.捷運招考「最新版本」【數理邏輯分析（含邏輯推理）】（分章完整．試題詳析）（T1W05）／2016.12
4.國營事業「搶分系列」【應用力學（含材料力學、工程力學）】（內容精要，題庫收錄）（T5D52）／2017.04
5.結構學（含概要）（T5A17）／2013.04
作者： 鼎文公職名師群
新功能介紹- 出版社：鼎文
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/27
- 語言：繁體中文
商品網址: 桃園國際機場（技術員－土建）套書（不含營建管理）（贈題庫網帳號、雲端課程）
力拚擦亮「機車王國」招牌，三陽工業董事長吳清源表示，東協是機會、「新南向」方向也是正確的，不過「前有日本、後有印度」，台廠的確面臨龐大壓力，唯一的突破點是利用多年在歐洲打下的基礎，「想辦法從歐洲紅回亞洲」，才能事半功倍。
吳清源領博客來軍 展28款
全球最大的2017米蘭國際機車展（EICMA）昨日閉幕，國內兩大老牌機車廠三陽、光陽都有參展，其中三陽由吳清源領軍，一口氣展出28款新車及改款車型，是歷年來最多的一次，有三款新機車更由吳清源親自操刀。
吳清源表示，歐洲50％的機車皆由義大利生產，騎車人口占歐洲1/3，台廠能在歐洲占有一席之地，歸功於過去打下的基礎，不過他認為，歐洲這個舞台應該更有效益的發揮，有助於台灣重拾機車王國美名。
切入ODM 強化設計
三陽這幾年在歐陸兩路並進，除了自有品牌SYM外，也積極切入ODM（原廠委託設計代工）這塊，繼標緻後，去年拿下藍美達（LAMBRETTA）訂單，這是藍美達品牌消失近30年後，藉由三陽之力重返機車市場。
「ODM算是練功啦！」吳清源說，相較於亞洲騎機車著重實用，歐洲多了點時尚感，表面上看起來是兩個完全不同的訴求，但「歐洲紅的東西，慢慢地亞洲也會接受」，所以透過幫歐廠設計代工，強化自身設計功力。
吳清源分析，像是本田、山葉，都在歐洲市場有一定份額，也藉由歐洲市場打造出「名牌感」，對於其在東南亞市場有絕對助益，就他來看，台廠也可循此管道「新南向」，除越南外，像是柬埔寨、緬甸、寮國，都是機會，就看台廠自己準備好了沒有。
SYM爭取全球訂單
吳清源表示，台灣市場小，外銷才是機車廠能壯大的關鍵，今年是新經營團隊入主後，首度在米蘭機車展大規模參展，除了有強調「SYM還在，而且改頭換面」的意義外，也秀品質跟設計能力的肌肉，爭取全球訂單。
至於會否與同業合作？吳清源說：「合作的門永遠敞開」，台廠在國外單打獨鬥，其實很辛苦，若能與同業聯手，把台灣「機車王國」的招牌擦亮，其實沒有不好，而且三陽有know-how、有廠房，可以少走很多冤枉路，也省去建置生產線時間，能搶得先機。
(中國時報)
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